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2003.06.01 Up!!

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二輪車コーナー

1999の夏は、バイクの総走行距離が300km強にしかなりませんでした。

バイクに乗りたかったぜ!

KAWASAKI ZZR1100 Type C3

現在の主力マシンです。
盗難に遭いましたがその5分後に、事故を起こした状態で戻ってきました。皆さんも注意しましょう。

一昨年に友人と鹿児島の長島にツーリングに行った時のものです。

HONDA CRM250R '92

林道ツーリングに行ってます。

友人たちの愛車です

どうぞご覧ください。

以下は、画像作成中です。

HONDA NS400R Custom

大学時代のファイティングマシンです。

現在F/Rのショックを取り寄せカスタムを検討中

HONDA MTX200R Custom

現在、冬眠中です。

HONDA MotoCompo

下駄代わりのハイパーマシンです。

SUZUKI GS650G

一応レストア済みました。 H9年12月に復活!!

四輪車のページ

2003.06.14 Update!!

MITSUBISHI DELICA SPACEGEAR

趣味の車です。お好きな方はどうぞ(^_^;)

現在のところ、ぼちぼち情報を掲載していきます。

1999.09.02Update!!

SUBARU LEGACY RS

現在の通勤車です。

1999.08.31ニューアイテム装着!!

1.念願のNakamichi MD/6CDデッキを装着!

2.タイヤの気体を単なる空気から窒素ガスへ交換

　触れ込みは、

　燃費の向上

　タイヤがバースト(破裂)しても炎上しない、乗り心地UP、

　タイヤノイズ低減、高速・ブレーキ性能の安定

　エア圧の低下が少ない(半永久に補充しなくても大丈夫らしい)

　タイヤの劣化が少ない

インプレッション！

1.について、まだ、デッキが慣れてないので音が硬い気がする

　といっても自分の耳が良いわけではないので実は良くなったのかも

2.について、まだ2日目なのに実感!!

　単に気体を換えただけなのに、カッチリしたコーナリングをしている感じ

　9/1は雨降りだったが、ブレーキがしっかり利く(タイヤが良くふんばっている感じ)

　もともとうるさい車だがタイヤノイズが減った気がする

　燃費が良くなった気がする

以上、自分の主観的な判断なので、効果はご自分で確かめてください。
もし、効果が出なくても、今富の責任では有りません。

詳細が知りたい方は、ミドリタイヤへ連絡を!
Thanks for 熊本市白山のミドリタイヤの魚住店長!!

同僚のくるま

○走行為は慎みましょう。タイヤがパンクしたそうです。

かなりのかみそりタイヤなのでしょう。

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