三角西港是明治20年按照明治政府产业振兴政策，使用荷兰人rowenhorusuto・murudoru的设计而建成的。是当时使用最新技术建设的明治三大海港之一。三角町面向被称为"有明海"和"不知火海"的两片海域，是熊本县的出海港口，也是物资和人员往来的海上交通要冲。730米用石头堆砌起的码头和水路，建造物等在120年后的今天，还可以反映出明治时代昌盛的样子。这种几乎没被破坏过的，还能体现当时的城市规划的建筑在日本全国也很少。因为三角西港从历史性的观点看来，有其文化遗产价值，所以平成14年12月，被指定为国家重要珍贵文化遗产，成为港口城市三角的符号。同时，此地还保留有小说家・小泉八云的旅馆・浦島屋，咖啡店等明治面貌的建筑物。

三角西港，作为世界遗产暂定一览表记载资产候选，以对「九州・山口的近代化产业遗产群」的暂定一览表的追加记载作为目标。把重新认识从历史性的观点价值有的文化遗产的同时宽广地对社会呼吁，后世传达的事做为目的召开讨论会。等市民诸位的参加。一个时期，西港在欧洲风的街道昌盛,不过，明治32年九州铁路「三角线」通车，明治36年三角东港被通港的话西港逐渐衰退，结束了作为贸易港的作用。为此很好地残留了明治20年的海港当时的身姿。

三角西港，明治20年按照明治政府国内统一发展生产振兴的政策，用荷兰人水理工师的rowenhorusuto・murudoru的设计被建设了。是当时的最新的技术被加进，悬现代国家的威信的明治三大海港之一。海港由于所说的应该县民的济度众生的誓愿东西，在三角港上挂上了的期待和完成的喜悦作为许多的逸话被传播对到不持(有)良港的熊本县来说。 三角町作为面向有明海，神秘火光海的二个海，作为熊本县的海的门口港，物资和人往来的海上交通的要冲繁荣。以及一同宇土郡政府机关(现在的宇城市立九州海技能学院)和三角法院(现在的法的贵族的邸宅)被设置，是宇土地区的行政和司法的中心地。也及得上

730米的石积蓑衣码头和水路，建造物等海港后一边有1世纪的历史现在还一边严肃显出着样子。作为这样当时的城市计划几乎无瑕疵的那样残留全国性也新奇，文物性和国际地价值都有的活的港，平成14年12月，被国家重要珍贵文化遗产指定，成为港口城市三角的符号。

又，把昭和62年的海港100周年做为期受到港湾整备事业的指定，致力于当时的建造物的复原和一带的公园整备，作为旅游港复兴着。残留小说家・小泉重叠的云彩因缘的旅馆・球半冠螺铺，咖啡等明治的面貌的建筑物残留。