三角西港は、明治20年に明治政府産業振興政策に基づいて、オランダ人のローウェンホルスト・ムルドルの設計で建設されました。当時の最新の技術が盛り込まれた明治三大築港の一つです。三角町は有明海、不知火海の二つの海に面し、熊本県の海の玄関港として、物資や人が行き交う海上交通の要地として繁栄。730メートルにもおよぶ石積みの埠頭や水路、建造物などは築港後120年の歴史を持ちながら今なお明治時代の栄えたたたずまいを見せています。このように当時の都市計画がほとんど無傷のままで残っているのは全国的にも珍しく、歴史的な観点から価値ある文化遺産で平成14年12月、国重要文化財に指定され、港町三角のシンボルとなっています。また、小説家・小泉八雲ゆかりの旅館・浦島屋、カフェなど明治の面影を残す建物が残ります。

三角西港は、世界遺産暫定一覧表記載資産候補として.歴史的な観点から価値ある文化遺産であることを再認識するとともに広く社会にアピールし 一時期、西港はヨーロッパ風の町並みで栄えましたが、明治 32 年に九州鉄道「三角線」が開通し、明治 36 年に三角東港が開港されると西港はしだいに衰退し、貿易港としての役割を終えました。そのために明治 20 年の築港当時の姿を良く残しています。

三角西港は、明治20年に明治政府の国内統一殖産振興の政策に基づいて、オランダ人水理工師のローウェンホルスト・ムルドルの設計で建設されました。当時の最新の技術が盛り込まれ、近代国家の威信を懸けた明治三大築港の一つです。良港を持たない熊本県にとって築港は県民の悲願というべきもので、　三角町は有明海、不知火海の二つの海に面し、熊本県の海の玄関港として、物資や人が行き交う海上交通の要地として繁栄。 　730メートルにもおよぶ石積みの埠頭や水路、建造物などは築港後１世紀の歴史を持ちながら今なお厳然としてたたずまいを見せています。このように当時の都市計画がほとんど無傷のままで残っているのは全国的にも珍しく、文化財的にも国際的にも価値ある生きた港として、平成14年12月、国重要文化財に指定され、港町三角のシンボルとなっています。

　また、昭和62年の築港100周年を期に港湾整備事業の指定を受け、当時の建造物の復元や一帯の公園整備に取り組み、観光港として再興しています。小説家・小泉八雲ゆかりの旅館・浦島屋、カフェなど明治の面影を残す建物が残ります。

黒島へは御所浦島の本郷漁港から貸切船で約１０分です。御所浦島の西方に浮かぶ無人島で、豊かな自然が残り、海の青さは格別です。キャンプ場も併設しており、本格的なアウトドアを楽しめます。休憩所、トイレ、清水の湧き出す井戸（飲用不可）があります。美しい白い浜と透明度の高い海が魅力の海水浴場もあります。