溝上教授　論文一覧　List of Major Theses (2000～)

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No.	タイトル/著者/掲載誌	掲載日	LINK
119	観測データを用いた統合型シミュレーションモデル中の手段転換モデルの更新 UPDATING A MODAL CONVERSION MODEL IMPLEMENTED IN A MULTI-AGENT TRAFFIC SIMULATOR WITH OBSERVATIONAL DATA 森　俊勝,溝上章志土木学会論文集,Vol.80, No.11, 論文ID: 24-00032, pp.1-12	2024.11
118	時間貸しを対象とした駐車場の適正配置と容量設定のための設計手法の提案と熊本市都心部への適用 Simulation analysis of parking relocation and the capacity allocation in downtown area 溝上章志, 古賀逸人, 劉強都市計画論文集, Vol.59, No.1, pp.17-26	2024.04
117	リアルタイムオンデマンド配車型乗合タクシー｢おもやいタクシー｣の利用と運行の継続的実態分析 CONTINUOUS ANALYSIS OF THE USE AND OPERATION OF THE REAL-TIME ON-DEMAND RIDE-SHARING ARAO "OMOYAI TAXI" 村上麻紀, 森　俊勝, 溝上章志土木学会論文集,Vol.79, No.10，論文ID: 23-00056, pp.1-16	2023.10
116	Developing an Agent-based Simulator Combining Mesoscopic Traffic Simulator with Dynamic Vehicle Allocation System to Evaluate a Ride-Sharing Service in Urban Area Toshikatsu Mori, Shoshi Mizokami, Ryo Kanamori & Qiang Liu International Journal of Intelligent Transportation Systems Research,21,pp.115-128	2022.12
115	Problems Seen from the Awareness on the Introduction and Operation of the Bus Location Systems and Examples of Problem Solving Through the Use of Data Yoshiaki Nakamura & Shoshi Mizokami International Journal of Intelligent Transportation Systems Research,21,pp.63-75	2022.12
114	Estimation of appropriate parking capacity based on actual conditions of moving and parking of vehicles Hayato KOGA, Shoshi MIZOKAMI, Ryoma YAE Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies,Vol.14,pp.2456-2469	2022.03
113	Visitor Excursion Behavior Model and Analysis on Its Temporal Transfarability Between Significant Events Maki MURAKAMI, Shoshi MIZOKAMI Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies,Vol.14,pp.511-529	2022.03
112	オンデマンド・ライドシェア型荒尾「おもやいタクシー」の需要と運用に関するモデル，および実態分析 MODEL AND FACT-FINDING ANALYSIS ON DEMAND AND OPERATION OF RIDE-SHARING ARAO 'OMOYAI TAXI' 八戸龍馬，森　俊勝，溝上章志，金森　亮，松舘　渉土木学会論文集D3,Vol.77, No.5,pp.I_1023-I_1035	2022.05
111	サンプル消耗バイアスを考慮した継続/転換行動モデルによるMM-フルセットTFPの有効性の評価 THE EFFECT OF TRAVEL FEEDBACK PROGRAM BY CONVERSION MODEL TO PUBLIC TRANSPORTATION CONSIDERING SAMPLE ATTRITION BIAS 前田莉花，溝上章志土木学会論文集D3,Vol.77, No.5,pp.I_961-I_973	2022.05
110	バス乗務員勤務スケジュール作成のモデル化と検証 MODELLING AND SYSTEMATIZATION OF BUS CREW SCHEDULING 中村嘉明，溝上章志土木学会論文集D3, Vol.77, No.4, pp. 291-300	2021.11
109	サクラマチクマモト開業による歩行者通行量の変化と回遊行動モデルの時間移転可能性の検証溝上章志，村上麻紀都市計画論文集, Vol.56, No.2, pp.241-249	2021.10
108	スマートカードの利用履歴データを用いた熊本市電利用者の選好特性分析 ANALYSIS ON KUMAMOTO CITY TRAM USERS’ PREFERENCE USING SMART CARD USAGE HISTORY DATA 宮﨑一貴，溝上章志土木学会論文集D3, Vol.77, No.3, pp. 207-218	2021.7
107	交通シミュレーションモデルを用いた都市部への相乗りタクシー導入の評価 EVALUATION OF INTRODUCING A RIDE SHARING TAXI SERVICE TO URBAN AREA USING TRAFFIC SIMULATION MODEL 森　俊勝・溝上章志・金森　亮・松舘　渉土木学会論文集D3, Vol.76, No.5, pp.I-1321-I_1330	2021.4
106	シェアモビリティによるモーダルコネクトが公共交通の選好に与える影響 ANALYSIS ON PREFERENCE FOR PUBLIC TRANSPORT SERVICES CONNECTED BY SHARE MOBILITY 上野優太・八戸龍馬・溝上章志土木学会論文集D3, Vol.76, No.5, pp.I_869-I_878	2021.4
105	「熊本県内バス・電車無料の日」が交通とまちに与えた多面的効果 MULTI-FACETED EFFECTS OF “KUMAMOTO BUS AND TRAIN FREE DAY” SOCIAL EXPERIMANT ON TRANSIT AND CENTRAL CITY AREA 今釜卓哉・太田恒平・大屋　誠・溝上章志土木学会論文集D3, Vol.77, No.1, pp.23-31	2021.1
104	クルマの移動と駐車の実態，および都心部の適正駐車容量の試算 ACTUAL CONDITION OF MOVING AND PARKING TIME OF VEHICLES, AND CALCULATION OF APPROPRIATE PARKING CAPACITY IN THE CITY CENTER 八戸龍馬，古賀逸人，溝上章志土木学会論文集D3,Vol.77, No.1,pp.12-22	2021.1
103	完全自動運転カーシェアサービスの導入可能性に関するシミュレーション分析 A SIMULATION ANALYSIS ON INTRODUCIBILITY OF AUTONOMOUS VEHICLE CAR-SHARING SERVICE 古澤悠吾，溝上章志，森俊勝，八戸龍馬土木学会論文集D3,Vol.76, No.2,pp.168-179	2020.5
102	Demand and Driver Supply Implications of Regular Public Transportation System for Policy Makers: A Case Study of Kandahar City, Afghanistan Mohibullah Rahmat, Shoshi Mizokami Transportation Research Procedia, 48, 2975–2989,	2020
101	バスロケと乗込調査データによるコミュニティバスの運行実態の分析と適切な時刻表の設計 ANALYSIS BY GPS DATA AND THE RIDE SURVEY DATA AND DESIGN OF OPTIMUM TIMETABLE 天藤奈菜, 溝上章志, 中村嘉明土木学会論文集D3,Vol.75, No.6,pp.I_717-I_725	2020.04
100	利便性と収益性から見た我が国でのカーシェアリングサービスのフィージビリティ FEASIBILITY STUDY ON CAR SHARING SERVICE IN JAPAN FROM THE VIEWPOINT OF CONVENIENCE AND PROFITABILITY 山本真生，溝上章志，上野優太土木学会論文集D3,Vol.76, No.1,pp.18-32	2020.01
99	Achieving maximum energy consumption efficiency from a personal behavior perspective: A case study of Kumamoto Yanhong Yin a, Lei Zhang a, Zhongzhen Yang, Shoshi Mizokami Journal of Cleaner Production,doi.org/10.1016/j.jclepro.2019.119234	2019.12
98	Mechanism Design for an Incentive Subsidy Scheme for Bus Transport Wenqian Zou, Meichen Yu and Shoshi MIZOKAMI Sustainability,11(6), 1740,doi:10.3390/su11061740.	2019
96	バスロケーションシステムの導入・運用の実態と課題 A STUDY ON ACTUAL CONDITIONS AND ISSUES CONCERNING INTRODUCTION AND OPERATION OF THE BUS LOCATION SYSTEM 中村嘉明，溝上章志土木学会論文集D3, Vol.74, No.5, pp. I_1197-I_1205	2018.12.
95	被災直後から平常時復旧までの交通変動パターンの逆推計 A REVERSE ESTIMATION METHOD OF TRAFFIC PATTERN AT THE TIME OF A DISASTER BY USING OBSERVED TRAFFIC VOLUME 溝上章志，中村豪志，田村　亮土木学会論文集D3, Vol.74, No.5, pp. I_647-I_656	2018.12.
94	立地適正化計画に整合した地域公共交通網形成計画の立案手法に関する研究－荒尾市地域公共交通網形成計画を例に－ Study of Local Public Transport Netwoek Planning Mothd that is Consistent with Facility Location Plan - A Case Study of Arao city - 溝上章志，尾山賢太都市計画論文集, Vol.53, No.3, pp.581-588	2018
93	コミュニティバスの需要予測，および導入・運行継続基準のあり方に関する実証分析溝上章志, 尾山賢太土木学会論文集D3, Vol.74, No.3, pp.217-227	2018
92	アクセシビリティ指標を用いた自然災害時の道路網の復旧順位設定手法に関する研究 A STUDY ON DECISION METHOD FOR RESTORATION PRIORITY RANK IN ROAD NETWORK BASED ON ACCESSIBILITY INDEX AFTER NATURAL DISASTER 大澤脩司，中山晶一朗，藤生　慎，高山純一，溝上章志土木学会論文集D3, Vol.73, No.5, pp. I_281-I_289	2017.12.
91	ICカードデータによる熊本市電利用者の行動特性分析とダイヤ編成への活用 Analysis of tram users’ behavior and evaluation of operartion by suing smart card data 森田琢雅，溝上章志，中村嘉明土木学会論文集D3, Vol.73, No.5, pp. I_993-I_1001	2017.12.
90	普及過程を考慮したカーシェアリングシステムの運用シミュレーション分析 A simulation study on car shiaring survice operation onsidering its spread process 古澤悠吾，溝上章志，中村謙太土木学会論文集D3, Vol.73, No.5, pp. I_1003-I_1012	2017.12.
89	ワンウェイ型カーシェアリングシステムの導入可能性と最適ステーション配置 A FEASIBIKITY STUDY ON INTRODUCING ONE-WAY CAR-SHARING SYSTEM AND ITS ALLOCATION OF STATIONS 中村謙太，溝上章志，橋本淳也土木学会論文集D3, Vol.73, No.3, pp.135-147	2017
88	バストリガー制度を維持するための契約のあり方に関するシミュレーション分析 SIMULATION ANALYSIS ON CONTRACTS FOR MAINTAINIG BUS TRIGGER SYSTEM 溝上章志, 藤見俊夫, 梶原康至土木学会論文集D3, Vol.72, No.1, 52-61	2016
87	Effect of housing relocation subsidy policy on energy consumption:A simulation case study Yanhong Yin, Kohei Aikawa, Shoshi Mizokami Applied Energy, Volume 168, pages 291–302	2016
86	まちなか回遊行動の詳細分析と政策シミュレーションのための予測モデル AN ANALYTICAL METHOD OF INDIVIDUAL EXCURSION BEHAVIOR IN THE CENTRAL CITY AREA 荒木雅弘，溝上章志，円山琢也土木学会論文集D3, Vol.71, No.5, pp.I_323-I_335	2015.12
85	ワンウェイ型MEVシェアリングシステムの導入可能性に関するシミュレーション分析 SIMULATION MODEL FOR INTRODUCTION OF ONE-WAY MICRO ELECTRIC VEHICLE SHARING SCHEME 溝上章志，中村謙太，橋本淳也土木学会論文集D3, Vol.71, No.5, pp.I_805-I_816	2015.12
84	Compact development and energy consumption: Scenario analysis of urban structures based on behavior simulation Yanhong Yina, Shoshi Mizokami, Kohei Aikawad Applied Energy doi:10.1016/j.apenergy.2015.09.005, Volume 159, Pages 449-457	2015.12.01
83	インタビュー型回遊調査とスマホ型回遊調査の参加者属性に着目した比較分析－熊本都心部回遊調査を例に－石野祐希，円山琢也，溝上章志都市計画論文集, Vol.50，No.4, pp.331-336	2015.12
82	熊本市の市街地駐輪政策に対する利用者の評価と駐輪行動を内生化した駐輪容量の適正化モデル An Analytical Study on Bicycle Users’ Evaluation for the Bicycle Parking Policy in Kumamoto City Cen 溝上章志，円山琢也都市計画論文集, Vol.50，No.3, pp.676-684	2015.11
81	Transportation disadvantage impedance indexing: A methodological approach to reduce policy shortcomings Yavuz Duvarci, Tan Yigitcanlar, Shoshi Mizokami Journal of Transport Geography, Vol.48, pp.61-75	2015
80	消費エネルギー削減の視点から見たコンパクトな都市の構造とその効果 A SCENARIO BASED ANALYSIS ON THE EFFECT OF COMPACT CITY REDUCING INDIVIDUAL ENERGY CONSUMPTION 相川航平，溝上章志，Yin Yanhong 土木学会論文集D3, Vol.71，No.2, pp.90-100	2015.06
79	荒尾市における乗合タクシー導入前後のアクティビティ変容の分析 Analytical Framework of the Spatial Structure and Pedestrian Movement in the City Center 溝上章志，円山琢也都市計画論文集, Vol.49，No.3, pp.873-876	2014.11.
78	Intervention Research for Quality of Life Improvement Through the Use of Personal Mobility Mode in an Aging Society Shoshi MIZOKAMI, Hidetoshi KAWASHIMA, Chizuru NAGATA and Tadahiro YAGUCH Asian Transport Studies, Volume 3, Issue 1, pp.95-107	2014.3
77	混雑課金領域の形状制約を考慮した最適設計手法の構築と適用 OPTIMAL NETWORK CONGESTION PRICING DESIGN PROBLEM CONTROLLING THE SHAPE OF CHARGING BOUNDARY: ALGORI 高木良太・円山琢也・溝上章志土木学会論文集D3（土木計画学）, Vol.70，No.1, pp.88-101	2014.1
76	Incentive subsidy scheme design with elastic transport demand Wenqian Zou and Shoshi Mizokami Journal of Advanced Transportation, Vol.18, Issue 8, DOI: 10.1002/atr. 1253., pp.927-941	2013
75	需要変動を内生化した地域公共交通に対するインセンティブ補助の理論とその適用 A STUDY ON INCENTIVE SUBSIDY SCHEME CONSIDERING ELASTIC DEMAND FOR LOCAL PUBLIC TRANSPORTATION 村野祐太郎，ZOU Wenqian，溝上章志土木学会論文集D3 (土木計画学), Vol.69, No.5 (土木計画学研究・論文集第30巻), pp.I_649-I_658	2013.12.25
74	An analysis of the influence of urban form on energy consumption by individual consumption behaviors from a microeconomic viewpoint Yanhong Yin, Shoshi Mizokami, Takuya Maruyama Journal of Energy Policy, Volume 61, 909-919	October 2013
73	まちなか居住促進のための選好セグメントの分離とその特性分析 SEPARARTION AND CHARACTERISTICS OF SEGMENTS THAT PREFER LIVING IN CITY CENTER IN SUBURBAN REDIDENTS 溝上章志・藤見俊夫･内添啓太土木学会論文集D3（土木計画学）, Vol.69, No.2, pp.121-134	2013.4.
72	バストリガー制導入のための需要予測モデルと契約成立条件 A STUDY ON A DEMAND MODEL AND CONTRACT CONDITIONS FOR BUS-TRIGGER SYSTEM 溝上章志・梶原康至・円山琢也土木学会論文集D3 (土木計画学), Vol.68, No.5 (土木計画学研究・論文集第29巻), pp. I_589-I_597	2012.12.25
71	中心市街地の空間構成と歩行者回遊行動の分析フレームワーク ANALYSIS PLATFORM OF THE SPATIAL STRUCTURE AND PEDESTRIAN MOVEMENT IN KUMAMOTO CITY CENTER 溝上章志・高松誠治・吉住弥華・星野裕司土木学会論文集D3 (土木計画学), Vol.68, No.5 (土木計画学研究・論文集第29巻), pp.I_363-I_374	2012.12.25
70	高齢化社会においてパーソナルモビリティがQOLに与える影響に関する実証調査 AN EXPERIMENTAL STUDY ON POSSIBILITY OF QOL IMPROVING BY USING PERSONAL MOBILITY IN AN AGING SOCIETY 溝上章志・川島英敏・大森久光・永田千鶴・野尻晋一・矢口忠博土木学会論文集D3 (土木計画学), Vol.68, No.5 (土木計画学研究・論文集第29巻), pp.I_141-I_153	2012.12.25
69	熊本都市圏におけるバス路線網再編計画案へのインセンティブ報酬モデルの適用 A PRACTICAL STUDY ON APPLICABILITY OF THE INCENTIVE SUBSIDY TO BUS NETWORK IN KUMAMOTO CITY 溝上章志，藤見俊夫，平野俊彦土木学会論文集D3（土木計画学）, Vol. 68，No. 2, pp.105-116	2012.5.18.
68	高齢社会におけるパーソナルモビリティ活用による生活の質の向上－熊本県におけるモンパルを活用した実証実験の成果－ A Study on Possibility of QOL Improving by using Personal Mobility in an Aging Society 溝上章志，川島英敏，矢口忠博 IATSS Review, Vol.36, No.3, pp.190-197	2012.3.
67	エリア課金の最適設計問題：課金領域・レベルの決定アルゴリズムの構築と適用 THE OPTIMAL AREA-BASED NETWORK CONGESTION PRICING PROBLEM: DEVELOPMENT AND APPLICATIONS OF ALGORITHM 高木良太・円山琢也・溝上章志土木学会論文集D3（土木計画学）, Vol.67, No.5, （土木計画学研究・論文集第28巻）, pp.I_1233-I_1242	2011.
66	The Organizing of Public Transport Service under Service Contracts with Public Planning Emri Juli Harnis and Shoshi MIZOKAMI Journal of JSCE, Ser.D3, (Infrastructure Planning and Management) 土木学会論文集D3（土木計画学）, Vol.67, No.5 Special Issue, pp.I_837-I_848	2011.
65	効用水準とエネルギー消費量に影響を与える都市構造と交通特性に関する研究 A MODEL TO EVALUATE ENERGY EFFICIENCY FROM THE VIEWPOINT OF INDIVIDUAL QUALITY OF LIFE Yanhong YIN，溝上章志土木学会論文集D3（土木計画学）, Vol.67, No.5 （土木計画学研究・論文集第28巻）, pp.I_271-I_281	2011.
64	Evaluating Compactness of Cities by Energy Consumption Efficiency, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies Yanhong YIN and Shoshi MIZOKAMI Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 9, pp.713-723	2011.10.
63	Mechanism Design for Incentive Subsidy Scheme to Bus Transport, Wenqian Zou and Shoshi MIZOKAMI Proceedings of 11th International Congress of Asian Planning Schools Association., No.T-2-2,	2011
62	Some Valuable Learning of London's and Seoul's Experience in Public Transport Reform Harnis Juli Emri and Shoshi MIZOKAMI Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol.8, pp.30-41	2011.09.
61	Compactness of Cities and Energy Consumption Efficiency: An Evaluation Case in Kumamoto and Nagasaki, and Policy Impact Simulation Yanhong YIN and Shoshi MIZOKAMI 2011 International Symposium on City Planning, A9-5, pp.1-11	2011.08.
60	Regulatory Reform in Public Transport: Some International Experiences Emri Juli Harnis and Shoshi MIZOKAMI 2011 International Symposium on City Planning, A5-3, pp.1-10	2011.08.
59	Variant Concept of Transportation-Disadvantaged: Evidence from Aydin, Turkey, and Yamaga, Japan Yavuz Duvarci, Tan Yigitcanlar, Yalcin Alver, and Shoshi Mizokami J. Urban Planning Development; ASCE, 137, 82 (2011) doi:10.1061/(ASCE)UP.1943-5444.0000044 (9 pages),	2011
58	中心市街地における低・未利用地の実態と地権者に用途変更を促す支援策の実行可能性 POLICY EVALUATION FOR THE EFFECTIVE UTILIZATION MEASURES OF EXTENSIVE USED SPACES IN THE CENTRAL ARE 溝上章志，江川太一土木学会論文集D3, Vol.67, No.1, pp.39-51	2011.2.
57	階層化手法による熊本都市圏バス路線網の再編 An Application of a Hierarchical Bus Network Design Method to Kumamoto Urban Area 溝上章志，平野俊彦，竹隈史明，橋本淳也土木計画学研究・論文集, Vol.27，No.5, pp.1025-1034	2010.10.
56	モビリティ水準指標QoMの合志市地域公共交通計画評価への適用 Applicability of QOM Index to Mobility Evaluation of Local Public Transport Regeneration Plan 溝上章志，神谷　翔，津田圭介土木計画学研究・論文集, Vol.27，No.5, pp.881-892	2010.10.
55	Core Periphery Relations and Urban Transport Infrastructure Investment Cristela Goce DAKILA and Shoshi MIZOKAMI Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 8, 216-231	2010.9.24
54	An Evaluation Method of Transportation Policies by the Quality of Mobility Index based on Capability Approach Youhei EITOKU and Shoshi MIZOKAMI Asian Transport Studies, Vol.1, Issue 1, pp.77-89	2010.
53	利用実態調査による利用促進を目的としたMM施策の有効性評価 A PRACTICAL STUDY ON THE EFFECTIVENESS OF TRAVEL FEEDBACK PROGRAM FOR RAILWAY USE PROMOTION 溝上章志，橋本淳也，末成浩嗣土木学会論文集D, Vol.66, No.2, pp.147-159	2010.5.
52	市街地再開発のフィージビリティスタディに基づくコミュニティファンドの資金計画の提案 Feasibility Study on Finance Scheme of Community Fund for Regeneration Project in Kumamoto 溝上章志，藤見俊夫，冨士川一裕土木計画学研究論文集, No.26, Vol.2, pp.365-376	2009.10.
51	熊本電鉄のLRT化プロジェクトの拡大オプション型段階整備の評価 Project Evaluation of Kumamoto-Dentetsu Railway LRT Project by Real Option Approach 溝上章志，藤見俊夫，平野俊彦土木計画学研究論文集, No.26, Vol.4, pp.621-630	2009.10.
50	我が国最初のLRV化を果たした熊本のチャレンジ Challenges to Kumamoto City in Achieving Japan’s First LRT Project : Issues and Future Prospects in 森田弘昭，溝上章志 IATSS Review, Vol.34, No.2, pp.180-189	2009.8.
49	行動意図法と従来モデル法による熊本電鉄LRT化後の転換需要予測結果の比較分析 APPLICABILITY OF BEHAVIORAL INTENTION METHOD TO DEMAND FORECASTING OF KUMAMOTO-DENTETSU RAILWAY LRT 溝上章志，橋内次郎土木学会論文集D , Vol.65, No.3 , pp.198-210	2009.7.
48	A suppressed demand analysis method of the transportation disadvantaged in policy making Yavuz Duvarci and Shoshi Mizokami Transportation Planning and Technology , Vol. 32, No. 2 , pp.167-194	2009.4.
47	大店立地指針の技術的課題と大規模集客施設の立地が及ぼす影響のマクロ・ミクロ評価方法 An Evaluation Method of Impact on the Traffic by Large-scale Store Settlement 溝上章志，中山直智交通工学 , Vol.43, No.6 , pp.63-73	2008.11.
46	QoM手法を用いた地方都市の交通特性および交通政策の評価に関する研究 A Study on the Evaluation of Transportation Policy in a Local City by the Quality of Mobility Index 栄徳洋平，溝上章志都市計画論文集 , No.43-3 , pp. 895-900	2008.11.
45	効用水準とエネルギー消費の視点から見た都市のコンパクト性評価法 An Evaluation Approach of Compact City from viewpoints of Quality of Life and Energy Consumption 溝上章志都市計画論文集 , No.43-3 , pp.127-132	2008.11.
44	熊本電鉄の利用促進のための継続的ＭＭと商店街との協働による交通社会実験の効果 Results of Continuous MM Implementation and Social Experiment by the Partnership with Shopping Distr 溝上章志，橋本淳也土木計画学研究論文集 , Vol.25-3 , pp.731-740	2008.10.
43	QoM指標によるモビリティ水準の地域間比較手法の提案 A Method on Evaluation of Differences in QoM among Regions 栄徳洋平，溝上章志土木計画学研究論文集 , Vol.25-1 , pp.109-120	2008.10.
42	Identifying Transport Infrastructure Investment with Maximum Impac Cristela Goce-DAKILA, Shoshi MIZOKAMI Journal of the Eastern Asian Society for Transportation Studies , Vol.7 , pp.376-391	2007.12.
41	What If the Suppressed Travel Demands of the Transport Disadvantaged were Released: Results of a Simulation Approach Yavuz DUVARCI, Shoshi MIZOKAMI Journal of the Eastern Asian Society for Transportation Studies , Vol.7 , pp.1433-1445	2007.12.
40	Investigating the Effects of Transit Information Systems on Different User Groups Yalcin ALVER, Shoshi MIZOKAMI Journal of the Eastern Asian Society for Transportation Studies , Vol.7 , pp.1745-1759	2007.12.
39	Task Complexity in Multi-Attribute Stated Choice Environmental Valuation Michelle PARUMOG, Shoshi MIZOKAMI, Ryuji KAKIMOTO Journal of the Eastern Asian Society for Transportation Studies , Vol.7 , pp.94-104	2007.12.
38	Mobility preferences for trip to work considering sustainable transport modes: a case in Metro Manila Shoshi MIZOKAMI, Ryuji KAKIMOTO, Michelle PARUMOG Proceedings of the World Conference on Transport Research , Vol.11 , CD-ROM-No.A4-100	2007.6.
37	交通整序化と来街者の回遊活性化，および高度利用の視点から見た都心部における時間貸し平面駐車場の利活用方策 Investigation into Open-air Parking Lots and User’s Excursion Behavior after Parking in the Kumamoto 溝上章志・柿本竜治・江川太一土木計画学研究論文集 , No.24 , pp.661-670	2007. 10.
36	熊本電鉄の都心乗り入れとLRT化計画案実施に伴う利用需要予測，および費用対効果の実証分析 Demand and Cost-Benefit Analysis of Upgrading the Local Railway into LRT System and its Extension to 溝上章志・橋内次郎・齋藤雄二郎土木学会論文集D , Vol.63, No.1 , pp.1-13	2007.1
35	Value of Traffic Externalities from Attribute-Based Stated Choice: Route Choice Experiments Parumog Michelle, Shoshi MIOZKAMI, and Ryuji KAKIMOTO Journal of the Transportation Research Record , No.1954 , pp.52-60	2006.8.
34	アップリンク数に依存する所要時間情報の信頼性を考慮した道路交通情報提供システムの評価 An evaluation method of VICS considering a reliance of travel time information depending on the numb 溝上章志・馬場拓也土木計画学研究論文集 , No.23 , pp.879-886	2006. 10.
33	Latent Heterogeneity in WTP Estimates of Non-Monetary Social Costs of Motor Vehicle Use from Multi-Attribute Stated Choices Michelle PARUMOG Shoshi MIZOKAMI and Ryuji KAKIMOTO 土木計画学研究論文集 , No.23 , pp.851-862	2006. 10.
32	時間帯別交通量配分と交通シミュレーションを用いた動学的ミクロ交通流解析法の街路整備計画への適用 A Practical Study on the Applicability of Macro & Microscopic Combined Approach for Micro-Dynamic Tr 溝上章志・中山直智土木計画学研究論文集 , No.23 , pp.737-744	2006. 10.
31	Reconciling O-D Freight Flow Data and Interregional I-O/Multi-Regional Sam Data for SCGE Database in a Developing Country Cristela Goce-DAKILA & Shoshi MIZOKAMI 土木計画学研究論文集 , No.23 , pp.725-736	2006. 10.
30	A Combined RP/SP Route Choice Study between Expressway and Ordinary Roads by Using Route Choice Survey’s Data Yalcin Alver & Shoshi MIZOKAMI 土木計画学研究論文集 , No.23 , pp.521-532	2006. 10.
29	Empirical Valuation of Road and Roadside Environment considering Heterogeneous Preferences S. Mizokami & M. Parumog Air Pollution XIV,WIT Press , Vol.14 , pp.473-482	2006.
28	交通結節点改善事業に対するコンフリクト構造から見たＷＳのあり方 "Structure of Conflicts in Workshop for Terminal Improvement Project " 溝上章志，池田　香土木計画学研究論文集 , No.22 , pp.163-169	2005. 10
27	路線別バス事業経営評価手法の提案 Proposal of a Business Evaluation Method per Bus Route 柿本竜治，溝上章志都市計画論文集 , No.40-3 , pp.373-378	2005. 10
26	Bus Industry Evaluation Method per Route Ryuji KAKIMOTOI, Shoshi MIZOKAMI Journal of the Eastern Asian Society for Transportation Studies , No.7 , pp.519-528	2005. 10
25	Application to the Developing Country of SCGE Model Based on 2-Regional SAM Shoshi MIZOKAMI, Motoki ITOSE, Cristela Goce-DAKILA Journal of the Eastern Asian Society for Transportation Studies , No.6 , pp.3985-4000	2005. 10
24	路線別特性評価に基づくバス路線網再編手法の提案 A method of Line Characteristics Evaluation and Network Reorganization Planning of Bus Systems 溝上章志，柿本竜治，橋本淳也土木学会論文集 , No.793/Ⅳ-68 , pp.27-39	2005. 7
23	時間帯別交通量配分とミクロシミュレーションを結合した交通流動分析法の提案と適用 A Practical Method Combined with Macro and Microscopic Approaches for Micro-Dynamic Traffic Flow Analyses 溝上章志，柿本竜治交通工学 , Vol.40, No.3 , pp.65-75	2005. 5
22	評価適性指数による学習の質と量の検証柿本竜治，小池克明，崎本達郎，山尾敏孝，溝上章志工学教育 , 第52巻，第5号 , pp.22-27	2004.??
21	Applicability of Mixed RP-SP Route Choice Model in Expressway Toll Pricing Michelle PARUMOG, Yalcin ALVER and Shoshi MIZOKAMI Selected proceedings of International Student Seminar on Transport Research Symposium , No.10 , pp.11-19	2004. 11
20	Response Bias in Double Scenario CVM Survey on Environmental Impacts of Road Projects Michelle PARUMOG, Shoshi MIZOKAMI and Ryuji KAKIMOTO 土木計画学研究論文集 , No.21 , pp.265-276	2004. 11
19	ネットワーク均衡モデルに含まれる構成モデルの観測交通量による逆推定法 Inverse-Estimation of The Unknown Parameter of The Composition Model Using Observed Traffic 溝上章志，竹熊史明土木学会論文集 , No.772/Ⅳ-65 , pp.215-226	2004. 10
18	輸送コストの変化に伴う地域間産業間物流需要の分析モデル A Freight Demand Model Based on The Analytical Framework of Inter-Regional And Inter-Industrial Linkage 溝上章志，柿本竜治，竹林秀基土木学会論文集 , No.695/Ⅳ-54 , pp.101-111	2003. 10
17	An Evaluation of VICS’s Benefit by Using Multiple User Stochastic Equilibrium Model Shoshi MIZOKAMI Selected Paper of the 10th World Congress on ITS , No.10 , PS043, CR-ROM-4002S	2003. 11
16	Using Travel Cost and Contingent Valuation in Valuing Externalities of Urban Road Development: an Application in Valuing Damages to Cultural Heritage Michelle G. PARUMOG, Promitivo C.Cal and Shoshi MIZOKAMI Journal of the Eastern Asian Society for Transportation Studies , No.5, Vol.3 , pp.287-299	2003. 10
15	An Inter-Regional Freight Demand Model by Spatial Applied General Equilibrium Analysis Shoshi MIZOKAMI and Ryuji KAKIMOTO Journal of the Eastern Asian Society for Transportation Studies , No.5, Vol.3 , pp.287-299	2003. 10
14	交通ネットワーク分析を用いた道路交通情報提供システム導入効果の評価 Assessment for Advanced Traveler Information Systems by Network Equilibrium Analysis 溝上章志，竹隈史明土木計画学研究論文集 , Vol.20，No.20 , pp.931-938	2003. 10
13	P&R需要予測へのGEV型手段選択モデルの適用可能性 Application of GEV family modal choice models to Park and Ride system demand forecasting 溝上章志都市計画論文集 , No.38-1 , pp.40-45	2003.4
12	パーク・アンド・ライドとロードプライシングによるTDMパッケージ施策の評価手法溝上章志，竹隈史明都市計画学会学術研究論文集 , No.37 , pp.247-252	2002.11
11	新市街地型区画整理事業地区内ミクロ立地モデルの構築柿本竜治，溝上章志都市計画学会学術研究論文集 , No.37 , pp.109-114	2002.11
10	ワークショップによるＰ＆Ｒ社会実験の実施計画と評価 Policy Making and Evaluation Analysis for a P&R Social Experiment through Workshop 溝上章志・柿本竜治・赤鉾孝紀・松木厚廣・白川逸喜土木計画学研究論文集, Vol.19，No.1, pp.37-46	2002.9
9	A Transportation Choice Model with Serial Correlation and State Dependency Ryuji KAKIMOTO and Shoshi MIZOAKMI Selected Proceedings of International Conference on Traffic and Transportation Systems , No.3 , pp.373-380	2002.07
8	多種流確率均衡配分理論を用いたVICS情報の利用率予測と効果計測の方法 An Evaluation Method of VICS using Multiple User Stochastic Equilibrium Model 溝上章志，本田秀太土木学会論文集 , No.709/Ⅳ-56 , pp.105-115	2002. 07
7	高規格幹線道路整備による観光経済インパクトの評価法とその試算例 An Evaluation Method of Economic Impacts through Sightseeing Demand Model 溝上章志，柿本竜治，朝倉康夫，古市英士土木学会論文集,No.695/Ⅳ-54,pp.103-114	2002. 01
6	Travel Demand Model and Economic Impact of Tourism Shoshi MIZOKAMI and Ryuji KAKIMOTO Journal of the Eastern Asian Society for Transportation Studies,No.4, Vol.3,pp.287-299	2001. 10
5	Estimation of Traffic Capacity at a Sightseeing Area by using Network Equilibrium Theory Shoshi MIZOKAMI and Ryuji KAKIMOTO Selected Proceedings of International Conference on Traffic and Transportation Systems,No.2,pp.251-258	2000.08
4	国際空港の立地モデルに関するゲーム論的考察 International Airport Allocation Model based on a Game Theory 藤村秀樹・溝上章志・柿本竜治土木計画学研究論文集,Vol.17,pp.229-236	2000.10
3	Mixed Modeネットワーク均衡モデルによるＰ＆Ｒシステムの需要予測 Demand Forecasting for Park and Ride System through Mixed-Modal Network Equilibrium Model 溝上章志・柿本竜治土木計画学研究論文集,Vol.17,pp.613-622	2000.10
2	情報提供下での動学的経路選択行動に関する実験的分析 Experimental Analysis on Dynamic Route Choice Behavior under Providing Travel Time Information 溝上章志・柿本竜治・柴木雅也交通工学 Vo.35，No.3 pp.9-19	2000. 05
1	観光地魅力度と周遊行動を考慮した観光交通需要の予測システム A forecasting system of sightseeing travel demand considering area attraction and excursion behavior 溝上章志・朝倉康夫・古市英士・亀山正博土木学会論文集 No.639/Ⅳ-46 pp.65-75	2000. 01

溝上教授 論文一覧 List of Major Theses (2000～)

観測データを用いた統合型シミュレーション モデル中の手段転換モデルの更新

時間貸しを対象とした駐車場の適正配置と容量設定のための設計手法の提案と熊本市都心部への適用

リアルタイムオンデマンド配車型乗合タクシー｢おもやいタクシー｣の利用と運行の継続的実態分析

Developing an Agent-based Simulator Combining Mesoscopic Traffic Simulator with Dynamic Vehicle Allocation System to Evaluate a Ride-Sharing Service in Urban Area

Problems Seen from the Awareness on the Introduction and Operation of the Bus Location Systems and Examples of Problem Solving Through the Use of Data

Estimation of appropriate parking capacity based on actual conditions of moving and parking of vehicles

Visitor Excursion Behavior Model and Analysis on Its Temporal Transfarability Between Significant Events

オンデマンド・ライドシェア型荒尾「おもやいタクシー」の需要と運用に関するモデル，および実態分析

サンプル消耗バイアスを考慮した継続/転換行動モデルによるMM-フルセットTFPの有効性の評価

バス乗務員勤務スケジュール作成のモデル化と検証

サクラマチクマモト開業による歩行者通行量の変化と回遊行動モデルの時間移転可能性の検証

スマートカードの利用履歴データを用いた熊本市電利用者の選好特性分析

交通シミュレーションモデルを用いた都市部への相乗りタクシー導入の評価

シェアモビリティによるモーダルコネクトが公共交通の選好に与える影響

「熊本県内バス・電車無料の日」が交通とまちに与えた多面的効果

クルマの移動と駐車の実態，および都心部の適正駐車容量の試算

完全自動運転カーシェアサービスの導入可能性に関するシミュレーション分析

Demand and Driver Supply Implications of Regular Public Transportation System for Policy Makers: A Case Study of Kandahar City, Afghanistan

バスロケと乗込調査データによるコミュニティバスの運行実態の分析と適切な時刻表の設計

利便性と収益性から見た我が国でのカーシェアリングサービスのフィージビリティ

Achieving maximum energy consumption efficiency from a personal behavior perspective: A case study of Kumamoto

Mechanism Design for an Incentive Subsidy Scheme for Bus Transport

バスロケーションシステムの導入・運用の実態と課題

被災直後から平常時復旧までの交通変動パターンの逆推計

立地適正化計画に整合した地域公共交通網形成計画の立案手法に関する研究 －荒尾市地域公共交通網形成計画を例に－

コミュニティバスの需要予測，および導入・運行継続基準のあり方に関する実証分析

アクセシビリティ指標を用いた自然災害時の道路網の復旧順位設定手法に関する研究

ICカードデータによる熊本市電利用者の行動特性分析とダイヤ編成への活用

普及過程を考慮したカーシェアリングシステムの運用シミュレーション分析

ワンウェイ型カーシェアリングシステムの導入可能性と最適ステーション配置

バストリガー制度を維持するための契約のあり方に関するシミュレーション分析

Effect of housing relocation subsidy policy on energy consumption:A simulation case study

まちなか回遊行動の詳細分析と政策シミュレーションのための予測モデル

ワンウェイ型MEVシェアリングシステムの導入可能性に関するシミュレーション分析

Compact development and energy consumption: Scenario analysis of urban structures based on behavior simulation

インタビュー型回遊調査とスマホ型回遊調査の参加者属性に着目した比較分析－熊本都心部回遊調査を例に－

熊本市の市街地駐輪政策に対する利用者の評価と駐輪行動を内生化した駐輪容量の適正化モデル

Transportation disadvantage impedance indexing: A methodological approach to reduce policy shortcomings

消費エネルギー削減の視点から見たコンパクトな都市の構造とその効果

荒尾市における乗合タクシー導入前後のアクティビティ変容の分析

Intervention Research for Quality of Life Improvement Through the Use of Personal Mobility Mode in an Aging Society

混雑課金領域の形状制約を考慮した最適設計手法の構築と適用

Incentive subsidy scheme design with elastic transport demand

需要変動を内生化した地域公共交通に対するインセンティブ補助の理論とその適用

An analysis of the influence of urban form on energy consumption by individual consumption behaviors from a microeconomic viewpoint

まちなか居住促進のための選好セグメントの分離とその特性分析

バストリガー制導入のための需要予測モデルと契約成立条件

中心市街地の空間構成と歩行者回遊行動の分析フレームワーク

高齢化社会においてパーソナルモビリティがQOLに与える影響に関する実証調査

熊本都市圏におけるバス路線網再編計画案へのインセンティブ報酬モデルの適用

高齢社会におけるパーソナルモビリティ活用による生活の質の向上－熊本県におけるモンパルを活用した実証実験の成果－

エリア課金の最適設計問題：課金領域・レベルの決定アルゴリズムの構築と適用

The Organizing of Public Transport Service under Service Contracts with Public Planning

効用水準とエネルギー消費量に影響を与える都市構造と交通特性に関する研究

Evaluating Compactness of Cities by Energy Consumption Efficiency, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies

Mechanism Design for Incentive Subsidy Scheme to Bus Transport,

Some Valuable Learning of London's and Seoul's Experience in Public Transport Reform

Compactness of Cities and Energy Consumption Efficiency: An Evaluation Case in Kumamoto and Nagasaki, and Policy Impact Simulation

Regulatory Reform in Public Transport: Some International Experiences

Variant Concept of Transportation-Disadvantaged: Evidence from Aydin, Turkey, and Yamaga, Japan

中心市街地における低・未利用地の実態と地権者に用途変更を促す支援策の実行可能性

階層化手法による熊本都市圏バス路線網の再編

モビリティ水準指標QoMの合志市地域公共交通計画評価への適用

Core Periphery Relations and Urban Transport Infrastructure Investment

An Evaluation Method of Transportation Policies by the Quality of Mobility Index based on Capability Approach

利用実態調査による利用促進を目的としたMM施策の有効性評価

市街地再開発のフィージビリティスタディに基づくコミュニティファンドの資金計画の提案

熊本電鉄のLRT化プロジェクトの拡大オプション型段階整備の評価

我が国最初のLRV化を果たした熊本のチャレンジ

行動意図法と従来モデル法による熊本電鉄LRT化後の転換需要予測結果の比較分析

A suppressed demand analysis method of the transportation disadvantaged in policy making

大店立地指針の技術的課題と大規模集客施設の立地が及ぼす影響のマクロ・ミクロ評価方法

QoM手法を用いた地方都市の交通特性および交通政策の評価に関する研究

効用水準とエネルギー消費の視点から見た都市のコンパクト性評価法

熊本電鉄の利用促進のための継続的ＭＭと商店街との協働による交通社会実験の効果

QoM指標によるモビリティ水準の地域間比較手法の提案

Identifying Transport Infrastructure Investment with Maximum Impac

What If the Suppressed Travel Demands of the Transport Disadvantaged were Released: Results of a Simulation Approach

Investigating the Effects of Transit Information Systems on Different User Groups

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観測データを用いた統合型シミュレーションモデル中の手段転換モデルの更新

立地適正化計画に整合した地域公共交通網形成計画の立案手法に関する研究－荒尾市地域公共交通網形成計画を例に－

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